De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft fraude met bestuurderskaarten door een transportonderneming vastgesteld. Ook bleek dat chauffeurs van dit bedrijf in het verleden al eerder waren betrapt op het rijden met andermans kaart. Met een bestuurderskaart worden de rij- en rusttijden van chauffeurs geregistreerd. Daarom heeft de inspectie zowel de onderneming, directeur als 3 chauffeurs beboet. De procedures lopen nog waardoor de definitieve boetebedragen nog niet bekend zijn.
De politie en de ILT constateerden de fraude met bestuurderskaarten tijdens meerdere controles langs de weg. Dit was aanleiding om, in samenwerking met de politie en de Nederlandse Arbeidsinspectie, ruim 2,5 jaar geleden een onderzoek te starten. Tijdens een onaangekondigd bedrijfsbezoek heeft de ILT de bedrijfs- en loonadministratie opgevraagd. Hiermee kon in beeld worden gebracht hoe de fraude binnen het bedrijf georganiseerd was en op welke schaal dit plaatsvond. In december 2025 is het onderzoek afgerond door de ILT.
Onveilig en oneerlijke concurrentie
Uit het onderzoek bleek dat minstens 12 chauffeurs naast hun eigen bestuurderskaart ook de kaarten gebruikten van 18 andere kaarthouders. Hierdoor konden chauffeurs werkdagen tot wel 20 uur maken. Ook bleken chauffeurs al meerdere keren te zijn gewaarschuwd en/of beboet voor het rijden op andermans kaart. Omdat er sprake was van bewuste herhaling van de overtreding, heeft de ILT niet alleen een boete opgelegd aan de onderneming, maar ook aan de directeur en 3 chauffeurs.
Volgens de inspectie werd er binnen de onderneming gestuurd op fraude met de bestuurderskaarten en het niet-naleven van de regels voor rij- en rusttijden (Arbeidstijdenbesluit Vervoer, Atb-V) en de Arbeidstijdenwet – Atw). Deze fraude levert risico’s op voor de veiligheid van de chauffeurs en medeweggebruikers. Bovendien werkt het oneerlijke concurrentie in de hand.
Toezicht ILT
De ILT controleert of ondernemers de wettelijke regels ter bevordering van de veiligheid van het wegvervoer naleven. Zo draagt de inspectie bij aan veilig en duurzaam vervoer en eerlijke concurrentieverhoudingen binnen de transportsector.
