De correctionele rechtbank van het Belgische Veurne heeft twee mannen veroordeeld tot zware straffen wegens grootschalige tachograaffraude. De zaak geldt als een van de grootste Europese dossiers rond manipulatie van digitale tachografen en geldt als duidelijke waarschuwing aan de transportsector.
De zaak kwam in het voorjaar van 2016 aan het licht na een routinecontrole door de Belgische politie. In een Mercedes van twee Poolse verdachten werd gespecialiseerde hardware, software en datadragers aangetroffen die bedoeld waren om rij- en rusttijden te manipuleren. De mannen waren op dat moment onderweg naar een transportbedrijf. Uit verder onderzoek bleek dat tussen 2016 en 2018 minstens drie Belgische vervoerders gebruikmaakten van de geleverde middelen.
Volgens de rechtbank opereerden de verdachten georganiseerd en systematisch. Ze leverden USB-sticks en software, maar konden ook reeds gemanipuleerde tachografen leveren. Daarnaast waren zij betrokken bij het kraken van eerste generatie digitale tachografen en het manipuleren van de impulsgever op de versnellingsbak. De opbrengsten van de fraude werden via offshoreconstructies doorgesluisd, onder meer naar Zwitserland.
De rechtbank acht bewezen dat de activiteiten niet alleen individuele overtredingen faciliteerden, maar ook leidden tot oneerlijke concurrentie en een aantasting van de verkeersveiligheid. Beide mannen kregen twee jaar onvoorwaardelijke gevangenisstraf en een boete van 160.000 euro per persoon. Daarnaast werd beslag gelegd op 2,2 miljoen dollar en 1 miljoen euro aan criminele opbrengsten.
Volgens justitie had de straf hoger kunnen uitvallen, maar is rekening gehouden met het tijdsverloop. De uitspraak onderstreept dat tachograaffraude in Europa wordt gezien als een ernstig economisch misdrijf, met zware strafrechtelijke gevolgen.
Als werkgever ben je altijd de lul met die linkse kliek tegenwoordig. Ik zou zeggen loop is een weekje mee in een transportbedrijf voordat je zulke uitspraken doet