Er wordt in juni meer bekend gemaakt over de lagere tarieven van de vrachtwagenheffing. Dat zei Frederic Koeman van de RDW woensdag tijdens de TTM.nl Talk. Over met hoeveel de tarieven verlaagd worden en ook wanneer de verlaging ingaat, is momenteel nog niets bekend.
Eind april besloot het kabinet om de tarieven voor de vrachtwagenheffing te verlagen in een poging de lasten van vervoerders in deze tijden te verlichten. Momenteel wordt de ‘politieke besluitvorming’ verder uitgewerkt, aldus Koeman. “De resultaten van die uitwerking zullen in juni gepresenteerd worden. Dan wordt mogelijk ook bekend met hoeveel de tarieven verlaagd worden en per wanneer de verlaging in gaat. Dan kan per 1 juli zijn, maar misschien ook later.” De verlaging van de tarieven moet ook doorgevoerd worden in de techniek, zegt Koeman. “De tolkastjes worden beheerd door de dienstaanbieders. Die zullen de nieuwe tarieven moeten invoeren in die kastjes. Dat is technisch geen heel ingewikkelde klus, maar het moet wel goed gebeuren, en dat kost ook tijd.”
Koeman benadrukt dat handhaving op de vrachtwagenheffing direct van start gaat, dus echt per 1 juli a.s. “Ja, per 1 juli gaan direct de boetes lopen. Maar we zijn er zeker niet op uit om zoveel mogelijk boetes te scoren. We willen het graag rechtvaardig en eerlijk laten verlopen. Daarom gaan we elke boete voordat hij verstuurd wordt handmatig beoordelen. Ook houden we één boete per voertuig per 24 uur aan, om stapeling te voorkomen. Om gebruikers toch even te laten wennen zijn de boetetarieven de eerste zes maanden vijftig procent lager.”
De verlaging van de tarieven wordt welkom geheten door vervoerders. Simeon Roodenburg van AG Logistics Services zei in de Talk dat het ook goed nieuws is voor opdrachtgevers. “De vrachtwagenheffing berekenen wij door aan opdrachtgevers. Een verlaging van de tarieven komt dan ook op minder van die doorberekening.”
De TTM.nl Talk van woensdag 6 mei stond in het teken van drie thema’s: hogere (brandstof)kosten, de vrachtwagenheffing en elektrificatie van het wagenpark. Bij al die drie thema’s is voor vervoerders de relatie met opdrachtgevers belangrijk om de businesscase zo goed mogelijk te laten zijn. Goed overleg met de opdrachtgever kwam in alle thema’s terug als een essentieel punt.
