DHL Exel Supply Chain heeft goede resultaten geboekt in een proef met een druppelvormige schuifzeiloplegger van het merk Don-Bur. Volgens DHL is met de trailer een besparing van 9 procent op brandstof te behalen.
DHL heeft de trailer in oktober in haar vloot opgenomen en kan nu, na drie maanden, naast het betere brandstofverbruik, ook melden dat er 10 procent meer laadcapaciteit is vergeleken met een conventionele 38 tons combinatie.
Volgens fabrikant Don-Bur heeft de schuifzeiloplegger in druppelvorm dezelfde aërodynamische voordelen als de box-versie. DHL gebruikt ook box-opleggers in haar werk voor Marks & Spencer.
Bron: RoadTransport
