De Duitse verkeersminister Tiefensee zou de in Duitsland lopende proeven met 25,25 lange voertuigen graag stoppen maar heeft daar wettelijk geen mogelijkheden toe.
Probleem is dat de Duitse deelstaten bevoegd zijn ontheffingen af te geven voor voertuigen die langer en zwaarder zijn dan de wettelijk maxima die voor heel Duitsland gelden. Aanleiding voor de uitspraken van Tiefensee is de discussie rond de LZV’s die in de deelstaat Thüringen rijden. Aanvankelijk reden de LZV’s daar tussen de plaats Dommersdorf en de haven van Rostock. Inmiddels zijn er aanvragen ingediend voor elf andere bestemmingen onder andere gelegen in industriegebieden. Volgens de regering van Thüringen loopt geen enkel van de LZV trajecten parallel aan een spoorverbinding zodat het argument als zou de LZV vracht van het spoor weghalen, niet opgaat.
Bron: Verkehrsrundschau
Duitse wil af van LZV experimenten
