Later dit jaar komt er een proef waarbij bestelauto’s worden uitgerust met een apparaat dat permanent de maximum toegelaten snelheid registreert en doorgeeft aan de chauffeur.
Een en ander is een gevolg van de afspraken tussen overheid en bedrijfsleven om het aantal ongevallen met bestelwagens terug te dringen. Daarmee zou de dreiging van een verplichte begrenzer voorlopig van de baan zijn. Het apparaat dat dit zal moeten doen heeft ISA en is ontwikkeld in samenwerking met TNO. De brancheorganisaties en met name EVO willen dat in een dergelijk apparaat ook andere nuttige functies worden geïntegreerd zoals het aangeven van een adviessnelheid en het opslaan van ritgevevens. De overheid zoekt nog naar enkele tientallen bedrijven die vrijwillig aan de proef mee willen doen. Ook moet men de lappendeken aan snelheidslimieten in gemeentes en provincies nog analyseren.
