Pal voor het weekend presenteerde Mercedes-Benz de Econic NGT distributietruck met aardgasmotor. De Econic is ontwikkeld voor specifieke doeleinden en wordt tot nu toe voornamelijk ingezet als brandweer- of reinigingsvoertuig. Met deze primeur toont Mercedes-Benz de inzetmogelijkheden van een middelzware bedrijfswagen (16 ton) op aardgas of biogas in de stadsdistributie aan.
De introductie van de Econic NGT (Natural Gas Technology) distributietruck is volgens Mercedes-Benz een logische stap in de ontwikkeling van duurzame en ‘schone’ voertuigen. De Econic is van het type 1828 LL en voorzien van een gesloten Junge laadbak van 7,5 meter. Met deze oplossing verwacht Mercedes-Benz voor stedelijke distributie zoals winkelbevoorrading, verhuisbedrijven en pakketdiensten maatwerk te kunnen bieden. Mercedes-Benz biedt de Econic al geruime tijd aan met een op aardgas aangedreven krachtbron.
De af-fabriek leverbare Econic NGT wordt aangedreven door een lean burn motor met uiterst moderne verbrandingstechniek waarmee wordt voldaan aan de uiterst strenge EEV emissienormen. Het geluidsniveau ligt aanzienlijk lager dan bij vergelijkbare dieselmotoren waardoor deze technische oplossing ideaal is voor gebruik in binnensteden. De gasmotor levert 205 kW (279 pk) bij 2.200 t/min, en een motorkoppel van 1.000 Nm bij 1.400 t/min. De Econic NGT distributietruck heeft met een tankinhoud van 180 kilogram aardgas en een actieradius van circa 700 kilometer. De motor is gekoppeld aan een automatsiche versnellingsbak en retarder waardoor de chauffeur zijn aandacht bij het verkeer kan houden.
De volledig luchtgeveerde Econic NGT distributietruck is als twee-asser (1828 LL) en drieasser (2628 LL) leverbaar met verschillende wielbasisvarianten. Daarnaast is de NGT uitvoering ook af-fabriek als trekker leverbaar. 
