Euro 6 norm vastgesteld

Het Europees parlement heeft gisteren de Euro 6 norm voor vrachtauto’s en bussen aangenomen.
De norm geldt voor alle nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 2014 en voor alle nieuw op de markt te brengen voertuigmodellen al vanaf 1 januari 2013. Als limiet voor stikstofoxyde (NOx) werd 500 mg/kWh vastgesteld en voor roet 10 mg/kWh. Dat houdt in dat de NOx uitstoot ten opzichte van Euro 5 met 80% wordt gereduceerd en die van  roet met 66%. Naar de mening van de Europese Commissie kan die norm alleen maar gehaald worden door toepassing van EGR en uitlaatgasnabehandeling. Zowel  Scania als MAN hebben echter al eerder laten weten niet uit te sluiten dat ze Euro 6 ook halen met alleen EGR.
Tegelijk zijn in het wetsvoorstel flankerende maatregelen genomen voor On Board diagnose systemen, de toegankelijkheid van onderhouds- en reparatie informatie en over de consistentie van ‘emissieverminderende inrichtingen’. Dat laatste betekent dat een filter of katalysator over de gehele levensduur goed moet functioneren. Tenslotte zijn normen vastgelegd voor het meten van het  brandstofverbruik.