Iveco komt in september met een vernieuwde Daily. Die is uiterlijk licht geretoucheerd en ook van binnen aangepast. De upgrade betreft vooral motoren en veiligheidsvoorzieningen.
De veranderingen aan het uiterlijk zijn niet meer dan een licht gewijzigd front, dat echter wel het aanzien van de auto veranderd. In het interieur zijn er vooral veranderingen aangepast die het comfort van de inzittenden ten goede komt, zoals bijvoorbeeld de verstelbare stuurkolom en een grotere verstelbaarheid van de bestuurder- en passagiersstoelen.
Nieuw is de FPT Industrial 3.0 liter Euro 5 Diesel motor, die een vermogen heeft van 205 pk (150 kW), met een koppel van maar liefst 479 Nm. Dit is mogelijk dankzij de toepassing van ‘twin turbochargers’. Voor de versies van de nieuwe Daily die onder de ‘heavy duty’ homologatie vallen – en ook voor de Natural Power aardgasvarianten – blijft de EEV-certificatie beschikbaar. Het koppel van de 2.3 liter FPT Industrial motor is verhoogd tot 320 Nm en het nieuwe Multijet II multi-event injectiesysteem dat het verbrandingsproces optimaliseert, ‘brengt waardevolle voordelen inzake motorgeluid, brandstofverbruik en uitlaat emissies’, aldus Iveco.
Alle dieselmotorisaties van de nieuwe Daily maken gebruik van een geoptimaliseerd EGR system om de emissies verder te doen dalen. Het vernieuwde EGR system kent een verbeterde controle die er voor zorgt dat de gerecycleerde uitlaatgassen beter verdeeld worden over de cilinders. Verder is een DPF (Diesel Partikel Filter) standaard. Iveco heeft de Daily voorzien van meer veiligheidssystemen zoals dagverlichting en meedraaiende mistlichten. De standaard uitrusting omvat het nieuwe ESP 9 veiligheidssysteem met actieve sensoren, met daarnaast ook ABS (anti blokkeer systeem), EBD (electronic brake force distribution), ASR (tractie controle), MSR (engine speed management om over-run motorremmen te controleren), ESP (stabiliteits controle), HBA (hydraulic brake assistance om ervoor te zorgen dat een noodstop goed verloopt), Hill holder, LAC (load adaptive braking control), TSM (trailer sway mitigation), HRB (hydraulic rear wheel brake boost), HFC (hydraulic brake fade compensation), RMI (roll movement intervention) en ROM (roll over mitigation).
De nieuwe Daily blijft beschikbaar in GVW’s van 3,2 tot 7 ton wat een laadvermogens mogelijk maakt tot 4,7 ton. De bestelwagen versies beschikken over laadvolumes tot 17.2 m3. Uiteraard blijven naast de nieuwe 2.3 en 3.0 euro 5 en 3.0 EEV-motoren ook de aardgasmotor en de elektrische aandrijflijn beschikbaar.
