De verwachtingen voor de Nederlandse truckmarkt dit jaar waren niet erg positief, en met kwartaal 3 achter de rug lijkt die prognose werkelijkheid geworden: de registraties van nieuwe trucks in de eerste drie kwartalen van 2024 zijn met 11,4 procent gedaald. Ernstig is de daling van afzet in nieuwe batterij-elektrische trucks. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van ACEA.
13.088 nieuwe trucks werden er geregistreerd in Q1-Q3 2023, van januari tot en met september dit jaar waren het er 11.610. Het aantal nieuw geregistreerde dieseltrucks daalde van 11.967 naar 10.961, een daling van 8,4 procent.
Hoewel het lijkt alsof er veel meer batterij-elektrische trucks worden geregistreerd, valt dat in de praktijk tegen. Sterker nog, het aantal nieuw geregistreerde elektrische trucks in de eerste drie kwartalen van 2024 daalde met 52,7 procent naar 488 (2023: 1032). Dat is een ernstige afname, waarvoor wij geen directe aanleiding zien. Tegelijk stijgt het aantal geregistreerde trucks met ‘overige’ brandstoffen als waterstof en gas van 35 naar 136. Het aantal hybride trucks daalde van 54 naar 25.
De reden waarom er dit jaar veel minder e-trucks worden geregistreerd, is inmiddels duidelijk: de elektrische 4,25 tons bestelauto’s worden door ACEA niet langer als e-trucks geregistreerd. De 488 nieuw geregistreerde trucks van dit jaar zijn dus ook echt vrachtwagens, en dat aantal verschilt niet veel van vorig jaar.
In heel Europa is sprake van een daling in registraties van nieuwe trucks. In de eerste drie kwartalen van 2024 lag het totale aantal registraties op 249.708, een daling van 7,5 procent ten opzichte van 2023 (269.978). Ook met de batterij-elektrische trucks loopt het niet lekker: 5.510 werden er geregistreerd in Q1-Q3, vorig jaar was dat nog 5.900, een daling van 6,6 procent. Duitsland heeft het licht gezien als het gaat om batterij-elektrische trucks. In dat land stegen de registraties met 56,8 procent, van 1.516 naar 2.377. In Frankrijk gaat het juist de andere kant op: daar daalden de registraties van BEV trucks van 2.060 naar 588.
