Scania presenteerde vorige week een nieuwe retarder. De R4100D is een verbeterde versie van de hydraulische R4100. De nieuwe versie wordt automatisch ontkoppeld als hij niet gebruikt wordt.
Dit vrijlopen vermindert frictie in de retarder. Dat zorgt volgens Scania tot een vermindering van het brandstofverbruik van ongeveer een half procent, afhankelijk van de omstandigheden.
Voor de chauffeur verandert er niets. Als hij extra remkracht nodig heeft bedient hij de retarder met de hendel aan de rechterkant van het stuur. Ook kan de cruise control de assistentie van de retarder oproepen. De retarder komt dan soepel uit zijn vrijloopmodus in een soort synchronisatie die volgens Scania eenzelfde is als bij de Scania versnellingsbakken. Als de retarder weer uitgeschakeld wordt, staat hij weer in zijn vrijloop. Hij blijft altijd standby om snel in actie te komen. Volgens Scania heeft de R4100D een remvermogen van 4100 Nm.
De Scania R4100D wordt in het eerste kwartaal van 2015 leverbaar.
