De nieuw geïntroduceerde Aero-range van Volvo Trucks wordt toch leverbaar met alleen maar camerasystemen en geen enkele spiegel meer. Volvo Trucks levert de CornerEye van Orlaco als optie.
Tijdens onze recente rit met de nieuwe Volvo’s klaagden we over de nog steeds aanwezige trottoir- en frontzichtspiegel. Of onze klaagzang de aanleiding was, weten we niet, maar het is een feit dat er bij de Nederlandse introductie van de nieuwe Volvo Aero-range afgelopen week bij Aviodrome in Lelystad ineens een CornerEye systeem van Orlaco gesignaleerd werd.
Navraag bij Volvo Trucks leert ons dat de CornerEye via de Nederlandse dealers te bestellen is en achteraf wordt gemonteerd. De beelden van de CornerEye worden weergegeven op een scherm boven de rechtermonitor in de cabine. De CornerEye is overigens niet enkel leverbaar op de Aero-modellen van Volvo Trucks, maar op álle modellen.
Ik vind nog steeds dat de keuze bij de chauffeur moet liggen en dat die moet kunnen kiezen tussen camera’s of spiegels
Als iemand die er dagelijks mee moet werken, geef mij maar gewone spiegels.
Is het toch nodig voor de verminderde luchtweerstand? Daar heb ik begrip voor. Maak de spiegels dan zo dat ze inklappen boven de 60 km/u oid.
De camera kan er best op als extra. Camera’s zijn niet zo duur meer tegenwoordig.
Maargoed, als chauffeur wil men je best aanhoren, om vervolgens toch te doen wat ze al in gedachten hadden.
Hoe het bij Volvo is weet ik niet, maar bij Mercedes is de beeldkwaliteit van het scherm om te huilen.