De aanbieders van waterstoftrucks blijven maar komen. Het met veel tamtam gepresenteerde Hyzon Motors laat nu zien dat het onderweg is met een truck voorzien van brandstofceltechnologie.
De in deze video figurerende vrachtwagen lijkt in niets op de futuristische ogende voertuigen uit de presentatie van Hyzon Motors, eerder dit jaar.
Sterker nog, de truck in kwestie is niet eens een Hyzon, maar een JMC Weilong. Geen verkeerde keus overigens, want de JMC Weilong werd in 2018 nog Chinese Truck of the Year.
Toch kan de introductie van alles wat Hyzon te bieden heeft niet lang meer op zich laten wachten, want Hyzon CEO George Gu voorziet de ‘commercial operation’ van Hyzons waterstoftruck voor later dit jaar.
De Hyzon waterstoftruck is geschikt voor transporten met een totaalgewicht tot 42 ton. De brandstofcel heeft een capaciteit van 100 kW. De waterstoftanks, zoals bij veel trucks achter de cabine geplaatst, kunnen gevuld worden met 350 bar.
