Branche-organisatie Transport en Logistiek Nederland wil uitstel van de invoering van de Belgische kilometerheffing. TLN heeft er geen vertrouwen in dat op 1 april, de beoogde ingangsdatum, transportbedrijven de benodigde acties voor registratie van hun wagenpark en voorbereiding van de voertuigen tijdig hebben af kunnen ronden. Voorzitter Arthur van Dijk heeft een brief met het verzoek tot uitstel gestuurd aan de administrateur-generaal van ViaPass.
In zijn brief heeft Van Dijk enkele kritiekpunten neergezet, die TLN (deels) van leden heeft gehoord. Zo kaart hij aan dat de levertijd van de OBU’s oploopt en dat er onvoldoende voorraad is. Tevens krijgt TLN meldingen dat de OBU instabiel is en dat het inbouwen van de kastjes niet tijdig lukt. Ook schakelt de OBU niet automatisch in na inbouw en zijn er problemen met de plaatsbepaling. De ondersteuning vanuit leverancier Satellic schiet in de optiek van Van Dijk momenteel tekort, mede door de drukte rond registratie.
TLN zegt in de brief dat momenteel nog geen kwart van de Nederlandse vrachtauto’s is geregistreerd voor de tol.
Bron: TLN
Tot nu 28 kasjes laten inbouwen met vaste (3 aderige) aansluiting.
Reeds 4 werken er al helemaal niet meer en de helft start niet automatisch op.
Gaat weer flink wat extra geld kosten.
Zelf ben ik gebeld door Satellic om het ene kastje wat ik had, weer op te laten halen door UPS. Deze moest volgens de callservice-medewerker weer terug om opnieuw geprogrammeerd te worden. Op het label dat ik per email kreeg, staat het adres van een ingenieursburo in Duitsland. Merkwaardig allemaal… Zijn er hier meer mensen die dit hebben? Het kastje had ik zelf trouwens nog niet getest, ik kom weinig in België. Met vriendelijke groet!