Truckfabrikant Scania gaat vanaf februari 2016 elektrisch aangedreven trucks testen op een afgesloten traject.
Scania maakt daarbij gebruik van hybride trucks en pantografen, een systeem dat we eerder al zagen bij Siemens.
Scania heeft toestemming en ondersteuning gekregen van het Zweedse transportministerie voor wat het Gävle Electric Road project heet. Bij het project is in totaal zo’n 12 miljoen euro gemoeid. De elektrische Scania’s zullen goederen vervoeren over een stuk weg van twee kilometer lang tussen de haven van Gävle en Storvik. Volgens Scania is de uitstoot bij dit type hybride voertuig 80 tot 90 procent lager ligt dan bij een voertuig met een verbrandingsmotor.
Op zich een goed initiatief, testen kan altijd. wel gaaf dat de elektriciteit die nodig is om het voertuig aan te drijven geen CO2 uitstoot veroorzaakt. Of zijn de onderzoekers dit deel van de uitstoot mogelijk “vergeten” te vermelden. Eigenlijk is er maar een “brandstof” die de afhankelijkheid van de olie en de uitstoot van CO2 kan reduceren en dat is waterstof