De tarieven van de Franse tolwegen en tunnels stijgen met een hoger percentage dan de inflatie. Koplopers zijn de Fréjus- en Mont Blanc tunnel met bijna 6 procent.
Andere koplopers zijn het midden- en west Franse Cofiroute (+ 4,50% voor klasse 3) en het Normandische SAPN (+3,03%). Meer gematigd zijn de verhogingen van het zuidwest Franse ESCOTA (+2,05%). De tariefverhogingen worden van kracht op 1 februari 2012. Er is in Frankrijk al enkele jaren discussie over de noodzaak van tariefstijgingen van tolwegen omdat er weinig transparantie is met betrekking tot de kostenontwikkeling bij de exploitanten. De meesten daarvan werken op commerciële basis en zijn gefinancierd met private middelen. De Franse rekenkamer heeft zich al meer malen kritisch uitgelaten over het beleid van de bedrijven. De tariefstijgingen waren door het gebruikerscomité al in november 2011 doorgegeven aan de brancheorganisaties in het wegtransport (TLF, FNTR, OTRE) zodat de leden er bij de tariefonderhandelingen met hun klanten rekening mee konden houden.
Bron: WK
