De Duitse staatsecretaris voor verkeer Klaus-Dieter Scheurle heeft in een Brief aan de spoorlobbygroep Allianz pro Schiene meegedeeld dat de test met LZV’s vijf jaar zal gaan duren.
Die termijn is gekozen om de transportbedrijven die deelnemen een voldoende lange afschrijvingstermijn te bieden. De directeur van Allianz pro Schiene Dirk Flege bekritiseerde de lengte van de termijn: “Kennelijk gaat het belang van de transporteur boven dat van de burger.” De termijn van vijf jaar betekent ook dat de testperiode daarmee verlengd wordt tot in de regeerperiode van de volgende bondsregering. Ook dat vindt Flege niet correct. Scheuerle benadrukte dat de test als geslaagd wordt beschouwd als blijkt dat de LZV’s geen verkeersproblemen veroorzaken en geen sprake is van verplaatsing van goederen van rail of gecombineerd vervoer naar de weg. Daarover was Flege positief: “Nu zijn er tenminste doelen vastgelegd.”
Bron: Allianz pro Schiene
