Van Gerwen Logistics Services (GLS) heeft haar vloot van 24 trailers uitgebreid met vijf nieuwe Schmitz Cargobulls. De opleggers zijn voorzien van een Pharma certificaat. GLS besloot tot de aankoop vanwege de toename van werkzaamheden.
Vanaf het begin van GLS, twaalf jaar geleden, werkt het bedrijf met trailers van Schmitz Cargobull. “Eigenlijk was ik op zoek naar een gebruikte Schmitz-trailer”, legt directeur Gerard van Gerwen (op de foto) uit. “Ik raakte in gesprek met Schmitz en daar kwam eigenlijk uit dat een nieuwe trailer een betere optie voor mij was.” De eerste nieuwe trailer beviel uitstekend en gaandeweg, naarmate het bedrijf sneller groeide, werd Schmitz Cargobull een vaste waarde in de bedrijfsvoering van GLS Logistics.
Deze koeltrailers van Schmitz Cargobull zijn goedgekeurd voor het vervoer van medicijnen. Het vervoer van medicijnen moet volgens de onlangs op Europees niveau ingevoerde GDP-richtlijn te allen tijde geconditioneerd gebeuren. Daartoe moet de trailer aan aanvullende strenge eisen voldoen, die verder gaan dan de bekende FRC-eisen. Overigens vervoert GLS Logistics Services veel meer dan alleen maar medicijnen. Het bedrijf is gespecialiseerd op geconditioneerd vervoer van en naar Duitsland in alle soorten en maten. Ziehier de reden waarom de nieuwe trailers met de krachtigste koelmachines zijn uitgerust die Carrier kan bieden.
Andere kenmerken van de nieuwe trailers zijn de onderschuiflaadklep en het robuuste afgewerkte achterdeel van de trailers. Het hang- en sluitwerk is van de beste kwaliteit en GLS heeft hier nog een robuust SBS-slot aan toegevoegd. Om trailer en toebehoren netjes te houden monteert GLS spatlappen onder de trailer. De vorm van de achterkant beveiligt de achterlichten optimaal, het is duidelijk dat GLS tot zijn trailer oplossingen komt na ervaring uit de praktijk. De nieuwe trailers van GLS staan op Rotos-assen van Schmitz en ze zijn voorzien van Hankook HT 22 banden.
