Snackproducent Van Oers uit Boxtel heeft onlangs een nieuwe elektrische Iveco Daily koelwagen in gebruik genomen, voorzien van een SOLCAR transportkoeling. De Iveco zal worden ingezet voor het transport van snacks en levensmiddelen.
De Iveco Daily Electric is de eerste van in serie geproduceerde bestelwagens die zuiver elektrisch aangedreven wordt. De Daily Electric is de enige bestelwagen in het segment van de grote bestelwagens die door de fabrikant zelf geleverd wordt in een volledig elektrische versie.
De Iveco Daily Electric is in vele uitvoeringen als bestelwagen en als chassiscabine leverbaar. Omdat de volledige elektrische installatie onder de vloer is aangebracht, blijft de volledige laadruimte gehandhaafd. Daarmee is de nieuwe Daily Electric zeer geschikt voor het ophalen en afleveren van bestellingen in de binnenstad. De Daily Electric heeft geen verbrandingsmotor of versnellingsbak nodig en dat compenseert een deel van het accugewicht. Ook is er geen koppeling nodig dankzij de traploze vermogensoverbrenging. De schakelhendel heeft maar 3 standen: vooruit, achteruit en neutraal. Afhankelijk van het aantal gemonteerde accu’s kan op deze wijze met een beladen voertuig zo’n 130 kilometer in het stadsverkeer worden afgelegd.
De Iveco Daily Electric put zijn kracht uit de voor 100 procent recycleerbare natriumnikkelchlorideaccu’s. Een volledige laadcyclus – oplading van 0 tot 100 procent – duurt 8 uur. De levensduur van de accu’s kan tot 1.000 laadcycli bedragen, wat overeenkomt met een kilometrage tot 130.000 km.
“Om onze klanten een nog betere service te verlenen hebben we, naast onze externe transporteurs, weer een extra mogelijkheid om snel producten te kunnen afleveren, en dat ook nog eens op een milieuvriendelijke manier. We hebben namelijk een prachtige bezorgwagen aangekocht die volledig op zonne-energie kan rijden,” zegt de heer Maxim Hurkmans van Van Oers.
De Daily is voorzien van een geïsoleerde carrosserie van polyester met Konvekta FK 2700 Solar koelinstallatie, geleverd door de frma Carhar uit Harderwijk. De elektriciteit voor de koelmachine wordt verzorgd door zonnepalen die op het dak van de opbouw zijn gemonteerd. De Iveco Daily biedt diverse voordelen zoals het laadvermogen van 2.500 kg netto en hij kan worden gereden met een B-rijbewijs. Hurkmans: “De brandstofbesparing wordt niet alleen gerealiseerd door het elektrisch rijden maar ook doordat de elektriciteit opgewekt wordt door de zonne/lichtpanelen.”
Tot nu toe werd de koeling voor transportauto’s door de motor van het voertuig aangedreven, met als nadeel extra brandstofverbruik en prestaties van de koelinstallatie die worden beïnvloed door de rijomstandigheden (geen koeling bij stilstand!) De koelinstallatie van de Daily biedt continue koeling en altijd maximale capaciteit onder alle omstandigheden zonder dat het brandstofverbruik wordt verhoogd. Klaas Hobo van Iveco-dealer Hooft: “De steeds sterkere zonnepanelen en verbeterende technieken kunnen geheel onafhankelijk de koelinstallatie aandrijven. De koelunit is in staat om bij volle accu’s en 0 procent lichtopbrengst (wat in de praktijk nooit voorkomt) toch nog 2 tot 4 uur door te draaien.”
