Renault Trucks optimaliseert range voor 2025

Renault Trucks optimaliseert range voor 2025 featured image

Renault Trucks kondigt de introductie aan van zijn zware truckrange, model year 2025. De nieuwe modellen van de T, T High, C en K zijn nog verder geoptimaliseerd op het gebied van verbruik, veiligheid en rijcomfort. Het brandstofverbruik is 3 procent langer en de T-range is vanaf modeljaar 2025 standaard uitgerust met een camerasysteem.

Renault Trucks heeft zijn modellen voor 2025 verder geoptimaliseerd met focus op brandstofbesparing en veiligheid. De zware trucks uit de T-, T High-, C- en K-series bieden nu een extra brandstofbesparing tot 3 procent, dankzij doorontwikkelde aandrijflijncomponenten en standaard banden met een A+ label voor maximale efficiëntie. Deze aanpassingen volgen op de introductie van de Turbo Compound-motor, die eerder al een brandstofbesparing tot 10 procent mogelijk maakte.

Een opvallende vernieuwing is de introductie van het Camera Monitoring System (CMS). In plaats van traditionele spiegels zijn de nieuwe modellen uitgerust met cameraspiegels. Deze inklapbare camera-armen boven de cabine zorgen voor betere aerodynamica en lager brandstofverbruik. De camerabeelden worden getoond op schermen in de cabine en zijn voorzien van een infraroodmodus voor beter zicht in het donker. Optioneel kan aan de passagierszijde een extra dodehoekcamera worden geïnstalleerd, wat de veiligheid verder verhoogt.

Voor klanten die zich richten op lange afstanden biedt Renault Trucks de T Smart ‘Racer’, een uitvoering die tot 14 procent minder brandstof verbruikt en 15 procent minder CO2 uitstoot vergeleken met standaardmodellen. Deze versie maakt gebruik van de DE13 Turbo Compound-motor in combinatie met alle beschikbare brandstofbesparende opties.

Op het gebied van veiligheid en rijcomfort zijn ook stappen gezet. Zo is de stuurbekrachtiging verbeterd, waardoor de truck stabieler rijdt bij hoge snelheden en gemakkelijker te manoeuvreren is in stedelijke gebieden. De combinatie van hydraulische stuurbekrachtiging en een elektromotor past zich in realtime aan op basis van het gedrag van de truck en de chauffeur.

Daarnaast zijn er nieuwe rijhulpsystemen beschikbaar, zoals Lane Keep Assistance, dat automatisch stuurcorrecties uitvoert om de truck binnen de rijstrook te houden. Ook wordt de truck uitgerust met een automatische grootlichtfunctie die afhankelijk van de rijomstandigheden inschakelt.

De vernieuwde modellen zijn per direct te bestellen via het dealernetwerk van Renault Trucks.

Eén reactie op “Renault Trucks optimaliseert range voor 2025

  1. Stickie

    Ik hoor maar weinig positieve verhalen over die camera’s, slechts een enkeling vind het prettig..

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

Zorg dat je niets mist. Abonneer je nu op TTM.nl. Abonneer