De Zwitserse Nationale Raad heeft vandaag de wettelijke maximale lengte van trucks op 18,75 meter vastgesteld. Daarmee wijst het land LZV’s af
Voor het verhogen van de maximale lengte naar 25,25 is in Zwitserland een referendum nodig. Uit een enquête die in 2009 werd gehouden bleek dat 80 procent van de bevolking tegen was. “We wilen geen Megatrucks, omdat die gevaarlijk zijn voor andere weggebruikers, hogere kosten voor wegen met zich meebrengen en slecht zijn voor de verplaatsing van goederen van weg naar rail” zei Fabio Pedrina, woordvoerder van de Nationale Raad. Uit een studie van de Zwitserse actiegroep No Mega Trucks blijkt dat bij toelating van LZV’s 15 jaar lang jaarlijks 1,5 miljard Frank (ca. 1 miljard Euro) in de wegeninfrastructuur geïnvesteerd zou moeten worden. Dat komt bovenop de normale onderhoudskosten.
Bron: No Megatrucks CH
