In het vorige nummer van TTM.nl gingen we diep in op wat 2026 voor veranderingen zou brengen voor het Nederlandse wegtransport. Dat was heel wat en ik wil niet doen of ik profetische gaven heb, maar het woord ‘kantelpunt’ bleek nogal een understatement.
Sinds de vorige editie van TTM.nl is er veel gebeurd. De brandstofcrisis brak los na de oorlog in het Midden-Oosten en de dieselprijs werd hoger dan ooit. Tegelijk komt de vrachtwagenheffing snel op ons af en ik vraag me serieus af of iedereen daar klaar voor is. Ik had onlangs nog iemand aan de lijn van een grote eigen vervoerder en die wist werkelijk niet wat de vrachtwagenheffing was… In dit nummer gaan we trouwens in op de gevolgen van de vrachtwagenheffing voor de eigen vervoerder. Ondertussen zijn er door de overheid tijdelijk lagere tarieven afgekondigd voor die vrachtwagenheffing, waar dan ook weer een hoop vragen over zijn. Ik kan eigenlijk niet wachten tot het 1 juli is om te zien of die vrachtwagenheffing rimpelloos wordt ingevoerd of niet.
Nee, het voorjaar kun je het best karakteriseren met wat de Britten ‘eventful’ noemen. Er was altijd wel wat. Dat is voor het najaar trouwens ook zo, maar dan heb ik het, profeet als ik ben, dan toch over echte evenementen. Belangrijke events voor de transportsector, zoals daar zijn IAA Transportation, de uitreiking van International Truck of the Year Award, de uitreiking van de Logistiek Laadplein Award en niet te vergeten onze eigen E-Truck Experience. Die vindt weer plaats op het Circuit Zandvoort, op donderdag 24 september. Zet ‘m vast in de agenda. Fijne zomer!
#altijdwat
#event
#zomer
