Het Kleinpolderplein in Rotterdam heeft er een functie bij. De gemeente heeft bij het stadsbeheerkantoor, naast het bekende knooppunt een nieuw laadplein voor elektrische vuilniswagens in gebruik genomen. Er kunnen 24 vrachtwagens tegelijkertijd laden. De laadlocatie beschikt over een laadcapaciteit van maximaal 1,2 MW.
Het laadplein is eind oktober officieel geopend en gerealiseerd door TotalEnergies, de energieleverancier van de gemeente Rotterdam. Het beschikt over 24 DC-laadpunten en een slim distributed charging system, dat de beschikbare stroomcapaciteit over de aangesloten voertuigen verdeelt. De laadpunten zijn ondergebracht in een laadportaal van 100 meter lang en 5 meter hoog.
De uitbreiding is nodig vanwege de groei van het elektrische wagenpark van de gemeentelijke afvalinzameling. Rotterdam kocht dit jaar 32 nieuwe elektrische Volvo-vuilniswagens. Daarvan rijdt het merendeel inmiddels in de stad. De gemeente beschikte al over zes elektrische vuilniswagens. Een groot deel van deze voertuigen start en eindigt de werkdag op het Kleinpolderplein en kan daar dus ook laden.
Voorbereid op netcongestie
De gemeente trof enkele jaren geleden al voorbereidingen voor het laadplein en vroeg destijds een zwaardere stroomaansluiting aan. Daarmee kon het project doorgaan, ondanks de inmiddels op veel plaatsen nijpende netcongestie en lange wachttijden voor nieuwe aansluitingen.
De elektrische vuilniswagens stoten tijdens het rijden geen uitlaatgassen uit en mogen ook in de Rotterdamse zero-emissiezone worden ingezet. De overige acht nieuwe voertuigen worden verdeeld over andere locaties van de gemeentelijke afdeling Inzameling.
