Schmitz Cargobull laat op haar website een nieuwe verzinkte LZV-dolly zien die volgens de trailerfabrikant is ontwikkeld voor de Scandinavische markt.
De nieuwe dolly biedt de vervoerder nu de mogelijkheid om ook deze variant van de LZV via één aanspreekpunt te verwerven. De dolly DO 18/L-2“ is zowel geschikt voor de motorwagenopbouw met aangehangen dolly/trailer als voor de trailer met de aangehangen middenasser.
De dolly DO 18/L-2“ wordt voor de langere en zwaardere vrachtautocombinaties gebruikt en dient daar als verbindingselement tussen de motorwagen en de trailer. Met de DO 18/L-2“ kunnen LZV’s met een totaalgewicht van tussen de 40 en 60 ton worden samengesteld. Het verzinkte chassis zorgt volgens Schmitz voor een lange levensduur. De dolly is uitgerust met een eigen Rotos asaggregaat met een miljoen kilometer of 6 jaar garantie. Standaard is de dolly voorzien van MRH-luchtvering met auto-resetfunctie.
