De Duitse transportonderneming Betz International GmbH, onderdeel van de Willi Betz-groep, heeft faillissement aangevraagd. Op 2 april diende het bedrijf bij de rechtbank in Tübingen een verzoek tot opening van een insolventieprocedure in. Daarbij is advocaat Dirk Poff aangesteld als voorlopig curator. Ongeveer 140 medewerkers worden door het faillissement getroffen.
Volgens de directie is het faillissement het gevolg van een combinatie van een zwakke economie en sterk gestegen kosten, met name voor energie en diesel. Deze factoren maken een rendabele bedrijfsvoering momenteel onmogelijk. Eerder doorgevoerde kostenbesparingen en optimalisaties konden de financiële druk niet meer opvangen.
De curator onderzoekt inmiddels of een doorstart mogelijk is. Daarbij zou al sprake zijn van interesse van potentiële overnamekandidaten. Het doel is om zoveel mogelijk werkgelegenheid te behouden. De lonen van de medewerkers zijn voor de maanden maart tot en met mei verzekerd via het Duitse systeem van insolventie-uitkeringen.
Betz International maakt deel uit van de Betz Holding, die actief is in onder meer wegtransport, voertuiglogistiek en autohandel. De groep telt circa 740 medewerkers verspreid over veertien vestigingen in Europa.
De Willi Betz-groep kent een lange en roerige geschiedenis. Het bedrijf werd in 1945 opgericht en groeide uit tot een belangrijke speler in transport van en naar Zuidoost-Europa. In de jaren 2000 behaalde de groep nog een omzet van circa 1 miljard euro. Sindsdien is het bedrijf echter fors gekrompen. Het had door de jaren heen ook te maken met rechtszaken door social dumping. In 2015 overleed oprichter Willi Betz.
