Het is Oudejaarsdag en de klok tikt gestaag naar het einde van dit jaar. Hoog tijd om de balans op te maken over 2023. TTM.nl pakt traditioneel op Oudejaarsdag de cijfers erbij en kijkt welke artikelen op deze website het best gelezen werden. Dit is de TTM.nl Top 10 2023!
2023 was een jaar vol veranderingen. Delen van het Mobility Package gingen gelden, maar is er nu echt veel veranderd? De terugkeerplicht voor voertuigen is alweer zo goed als afgeschaft. Wie wel almaar terugkeerde was u! Op deze website, TTM.nl, wel te verstaan. U was een van de ruim 1, 1 miljoen bezoekers die deze website bezocht in het afgelopen jaar. Hartelijk dank daarvoor! U zorgde voor een spectaculaire stijging van het aantal pageviews met 332,71 procent!
Er was dus blijkbaar genoeg interessants te lezen op TTM.nl en cijfers liegen niet. Ook niet op onze social media trouwens. De abonnees voor ons YouTube-kanaal TTMtv stegen naar bijna 75.000 en op LinkedIn postten we regelmatig voor inmiddels ruim 1500 volgers. En daar blijft het niet bij: de eerste volgers voor ons brandnieuwe WhatsApp-kanaal zijn een feit! Bent u al volger? Maar ook offline laten we ons gelden: in 2023 lieten we de E-Truck Experience debuteren en de editie 2024 is al weer in de maak!
Er was in 2023 veel te doen over nieuwe rijbewijsregels. Toen TTM.nl in januari 2023 op een rij zette wat de 4e rijbewijsrichtlijn zou (kunnen) inhouden, wilde u dat graag weten want het artikel scoorde als een dolle. Sterker nog: het was het best bekeken artikel op TTM.nl in heel 2023! In december van dit jaar stemden de Europese transportministers in met het voorstel en ook 11 maanden later wilde u graag lezen over de rijbewijzen!
Wat is het best bewaarde geheim als het gaat om oldtimer klassiekers? Dat is het Metropole Museum in Druten – u keek er online al naar hartenlust naar, maar zo in de kerstvakantie of de eerste week van het nieuwe jaar is het wellicht ook een aanrader!
2023 was niet het jaar van Nikola. De ooit zo veelbelovende startup kreeg te maken met brandende voertuigen, de joint venture met Iveco werd beëindigd, de merknaam Nikola verdween uit Europa en oprichter Trevor Milton moet voor jaren de bak in. Niet zo gek allemaal want in februari van dit jaar had Nikola al een hard hoofd in haar eigen toekomst.
Domme acties zijn altijd goed voor leesvermaak, of is het dan toch leedvermaak? Hoe het ook is, de Roemeense chauffeur die al dacht door de Prinses Margriettunnel te kunnen rijden, is vereeuwigd op deze website.
Chauffeurs zijn bij tijd en wijle gewoon heel aparte gasten. Chineze chauffeurs zijn helemaal knettergek. Hoe verklaar je het anders dat je vanuit China naar het Truckstar-festival rijdt?
Cabinekamperen, het doorbrengen van de wekelijkse rust in de cabine, is verboden en er wordt ook op gehandhaafd. Maar hoe precies? De Europese Commissie gaf wat helderheid en natuurlijk wilde iedereen dat weten! Gaat er overigens wel eens een jaar voorbij zonder dat cabinekamperen hoog scoort op TTM.nl? Volgens ons niet…
Als je momenteel veel op Duitsland rijdt en we zeggen het woord ‘Maut’, dan kun je eenvoudigweg niet meer lachen. De Maut verdubbelde zowat per december, maar in juni konden we dat al vertellen aan u. Sloeg in als een bom, te merken aan de pageviews…
Elektrische trucks (waar zijn die eigenlijk in deze top 10) mogen dan wel in opkomst zijn, vlak de verbrandingsmotor nog niet uit. Er zijn zeker kansen voor de waterstofverbrandingsmotor, want zelfs het (demissionair) kabinet is er wel voor te porren. Zou 2024 de doorbraak zijn?
En wat is de sterkste truck ter wereld? Nee, geen Scania, en ook geen Volvo, maar een Shacman Delong X6000! Altijd handig om te weten als je met je familie een oudejaarspubquiz speelt!
En dan is hier eindelijk: (tatadatatáááááá)
De TTM.nl Top 10 van 2023:
- 4e Rijbewijsrichtlijn: digitaal rijbewijs en 4,25 ton rijden met een B-rijbewijs
- Goed bewaard geheim: Metropole Museum, Druten
- Nikola heeft het zwaar: ‘Over een jaar bestaan we misschien niet meer’
- Chauffeur in Prinses Margriettunnel weet niet dat het nog geen februari is
- Roadtrip: Chinese truckers rijden China – NL – Zweden – China
- Hoe wordt cabinekamperen eigenlijk gehandhaafd?
- Mautverdubbeling is er door
- Kabinet zet deur open voor waterstofverbrandingsmotor
- Transportministers stemmen in met nieuwe rijbewijsrichtlijn
- De sterkste truck ter wereld is… geen Scania!
Prettige jaarwisseling en tot in 2024!
